Med geozoner i app kan du bruge positioner og rutehistorik til at få svar på en konkret opgave i driften. Se først på tidspunktet. En varebil, som appen sidst så ved lageret i går, behøver ikke stå klar til næste opgave dér i dag.

Måske skal du bare finde den trailer, som en kollega stillede et andet sted i fredags. Måske vil du forstå en bestemt rute uden at ringe hele holdet rundt. Her får du en arbejdsgang til en mindre virksomhed med køretøjer eller flytbare aktiver. Eksemplerne tager udgangspunkt i SinoTrack PRO og de funktioner, der er beskrevet i vores danske vejledning. En flådekonto og de præcise enhedsindstillinger skal være afklaret særskilt.

Hvilke beslutninger skal flådestyring i app hjælpe med?

Hvilket spørgsmål vil du gerne slippe for at bruge tid på i morgen? Det kan være, hvor traileren står, om en aftalt ankomst er registreret, eller hvordan en rute forløb. Vælg det spørgsmål først. Så ved du, hvilken visning og hvilke indstillinger du har brug for.

Giv enhederne navne, som du og dine kolleger kan forbinde med de rigtige køretøjer i jeres egen oversigt. Et enheds-ID uden registreringsnummer eller internt aktivnummer er en lille administrationsopgave, der hurtigt bliver en stor telefonrunde. “Den hvide varebil” er et glimrende navn, lige indtil I køber en hvid varebil mere.

Skal trackeren have fast strøm eller batteri?

En strømtilsluttet tracker passer til et køretøj, hvor korrekt montering kan gennemføres. En batterimodel kan flyttes og kræver ikke ledningsinstallation, men den skal indgå i en opladningsrutine. Ingen af løsningerne fjerner behovet for at kontrollere, at enheden faktisk rapporterer.

De viste 4G-modeller omfatter ST-907 til strømtilslutning samt ST-905L og ST-925L med magnet og batteri. De kan bruges til ruter og geozoner i app, når opsætningen er afprøvet. Følg modellens installationsvejledning; elektriske tilslutninger og eventuelle relæfunktioner er ikke fælles på tværs af SinoTrack-modeller.

Hvordan laver du en oversigt, før den første bil vises på kortet?

Begynd med en enkel liste: køretøj eller aktivnummer, trackerens model og ID, app og den kollega, der passer enheden. Opbevar adgangskoder separat. Listen skal gøre det muligt at koble et kortpunkt til den rigtige bil, også når personen, der monterede trackeren, har fri.

Skriv også, hvor strømmen kommer fra, hvilken driftstilstand du vil bruge, hvilke geozoner i app der skal afprøves, og hvilken opgave enheden løser. To ens trackere kan være sat forskelligt op, hvis den ene sidder i en trailer, som står stille længe, og den anden følger daglige køreture.

Når en tracker flytter fra én bil til en anden, så lad navn og oversigt flytte med. Ellers kan du komme til at lede efter den rigtige bil på en anden bils position. Kontrollen kræver ikke et stort system; den kræver, at nogen faktisk holder listen ajour.

Hvilken opdatering har du brug for?

Hvad vil du bruge flådestyring i app til? Der er forskel på at finde traileren før næste afhentning og at følge en bils ankomst til en aftalt adresse. De spørgsmål stiller forskellige krav til, hvor nye data skal være. Skriv jeres ønskede aktualitet ned og afprøv den, frem for at behandle ordet “realtid” som et fast løfte.

En enhed, som rapporterede tidligere på dagen, kan stadig hjælpe med at finde senest kendte placering. Den samme observation kan være utilstrækkelig til en beslutning om en bil lige nu. Vis derfor tidspunktet sammen med placeringen, når en kollega skal bruge oplysningen.

Hvem må ændre opsætningen?

Lad én navngiven ansvarlig holde styr på navne, zoner og kontaktoplysninger. Det er en ansvarsaftale, ikke en påstand om indbyggede brugerroller i appen. Hvis forskellige adgangsniveauer er nødvendige, skal de dokumenteres særskilt for jeres konto og løsning, før I baserer driften på dem.

Til geozoner i app får ST-907 4G GPS-tracker til erhverv strøm fra køretøjet og passer derfor til en bil, du bruger i den daglige drift. ST-905L 4G GPS-tracker med 5.000 mAh har batteri og magnet og kan flyttes med en trailer, mens ST-925L 4G GPS-tracker med 20.800 mAh har det større batteri, hvis du gerne vil oplade sjældnere. Hvor ofte du faktisk skal oplade, afhænger af brugen; vilkårene for en fælles flådekonto aftaler du særskilt.

Hvordan læser du en rute i SinoTrack PRO?

Når du arbejder med ruter og geozoner i app, skal de to visninger læses hver for sig. Ruteafspilningen hedder Replay i brugsanvisningen til SinoTrack PRO. Vælg den tur, du gerne vil forstå, før du åbner historikken. Så får du lettere et svar end ved at bladre hele arbejdsugen igennem.

1. Vælg den rigtige enhed. Kontrollér den mod jeres egen oversigt, så I ikke ser på en anden bil med et lignende navn.
2. Åbn Replay. Find den dag og det tidsrum, der vedrører opgaven. Tilgængelige perioder og visninger skal kontrolleres i den aktuelle konto.
3. Læs punkter og tider sammen. Se efter pauser mellem opdateringer. En tegnet linje mellem to punkter er ikke dokumentation for en måling på hver meter.
4. Sammenhold med opgaven. Brug eksempelvis en aftalt leveringstid som sammenligningspunkt. Spørg ind til en afvigelse, før I gør den til en konklusion.
5. Gem kun det nødvendige. Beskriv den konkrete observation i jeres arbejdsnotat. Lov ikke automatisk rapporteksport eller integration, før den er verificeret i jeres løsning.

En rutehistorik er nyttig til at forstå registrerede bevægelser. Den er ikke i sig selv en tidsregistrering af medarbejderens arbejde eller et bevis på årsagen til et stop.

Hvordan vurderer du huller i en rutehistorik?

Tag en tur, du kender, og se på det relevante tidsrum. Ligger der et stort hul mellem to punkter, så skriv det netop som et hul i observationerne. En streg mellem punkterne gør ikke de manglende målinger til faktiske registreringer.

Her er dit lille testnotat nyttigt: Hvordan var strøm og driftstilstand sat op på turen, og var der tegn på manglende forbindelse? Hvis indstillingerne er blevet ændret senere, er en ny test ikke nødvendigvis en forklaring på den gamle rute.

Gem kun et udsnit eller et notat, der er nødvendigt for det aftalte formål. Denne guide dokumenterer ikke en bestemt historiklængde, eksporttype eller automatisk forbindelse til jeres øvrige systemer. Kontrollér de funktioner i den aktuelle løsning, hvis de er nødvendige for arbejdsopgaven.

Hvordan bruger du geozoner i app uden at drukne i beskeder?

Når du bruger geozoner i app til flådestyring, så begynd med én geozone, også kaldet en geofence, som nogen faktisk kan bruge en besked fra. Hvis en trailer forlader depotet, skal en navngiven person eksempelvis kunne kontrollere, om den er hentet som aftalt. En besked, ingen kan handle på, ender hurtigt som baggrundsstøj.

Afprøv zone og driftstilstand sammen. GPS-variation tæt på grænsen kan give afvigelser, og en sovende tracker kan mangle friske positioner. Manualen beskriver desuden forskelle mellem SMS-opsætning og ændringer i appen. Kontrollér derfor den faktiske beskedkanal efter en ændring.

Hvordan tester du en geozone på en almindelig arbejdsdag?

Test jeres geozoner i app på en overskuelig tur, som passer ind i dagen. Chaufføren skal vide, at I prøver teknikken, og en kollega skal være klar til at se efter testbeskeden. Notér den aktuelle zone og indstilling, før I kører. Formålet er at undersøge den samlede funktion, ikke at måle chaufførens præstation.

Lav først en prøve med enheden i den tilstand, den normalt har før en tur. Notér, hvornår køretøjet passerer området, hvornår en ny position vises, og hvornår en eventuel besked modtages. De tre tidspunkter hjælper med at skelne mellem positionsopdatering og alarmlevering.

Gentag efter en ændring i zonen eller driftstilstanden. Test også fra den anden parkeringsplacering, hvis den bruges i hverdagen. Et resultat fra et åbent areal kan ikke uden videre overføres til et andet sted med bygninger og andre signalforhold.

Hvornår giver ekstra geozoner i app værdi?

Tilføj den først, når der findes et konkret spørgsmål og en ansvarlig modtager. En afgang fra depotet kan være relevant for en afhentningsopgave. Den samme besked fra hvert rutinemæssigt stop kan være unødvendig. Vurdér nytten i et prøveforløb, og fjern eller justér opsætninger, som ikke fører til en meningsfuld handling.

Hvorfor kan kortet vise gamle data?

Når flådestyring i app viser en gammel position, så tag strøm, mobilforbindelse og driftstilstand hver for sig. De kan give forskellige problemer, selv om de alle ender med en irriterende gammel prik på kortet. Enheden kan have batteri og stadig mangle dataforbindelse; den kan også være online uden en ny satellitposition.

Familievejledningen til SinoTrack beskriver blandt andet WORK, MOVE og STANDBY. De prioriterer aktivitet og strømbesparelse forskelligt. Brug ikke maksimal standby som målestok for, hvor ofte en tracker leverer nye punkter. Afstem indstillingerne med jeres konkrete model og behov.

Se på, om SIM-kortet er aktivt, kompatibelt og har de tjenester, opsætningen bruger. Et 4G-produkt kræver stadig dækning ved køretøjet. Se udbyderens oplysninger om SIM-kort til GPS-trackere og afprøv løsningen på de ruter og pladser, I bruger.

Hvad skal en driftskontrol indeholde?

Den daglige kontrol af ruter og geozoner i app kan være kort: Er positionen så ny, som du forventer? Har enheden strøm? Passer navn og ansvar stadig? Læg gennemgangen dér, hvor den passer ind i jeres brug, og tilpas hyppigheden efter behov og erfaringer.

Mangler flere enheder pludselig data, så se først på konto og visning. Det er rart at opdage et forkert enhedsvalg, før hele holdet er gået i gang med at lede efter SIM-kort. Hvis kun én enhed er berørt, er dens strøm, placering og opsætning et relevant næste spor.

Ved supporthenvendelser er model, enheds-ID og konkrete tidspunkter nyttige. Beskriv, om problemet er manglende online-status, gammel position eller udebleven zonebesked. Oplysningerne afgrænser fejlen; del kun nødvendige data og ingen adgangskoder i en åben beskedkanal.

Kan flere trackere ses på samme flådekonto?

Det skal være en konto, der er oprettet til formålet, hvis navne og geozoner i app skal samles. Manualen skelner mellem login med den enkelte trackers ID og en særskilt flådekonto. På ST-907-produktsiden beskrives oprettelse af gratis flådestyring ved køb af mindst ti trackere; aftal oprettelsen og vilkårene, før I regner med det fælles overblik.

En samlet konto er ikke automatisk dokumentation for forskellige brugerroller, revisionslog, eksport til lønsystem eller adgang kun til bestemte køretøjer. Få de funktioner bekræftet, hvis de er en del af jeres krav.

Hvad skal medarbejderne vide om GPS-flådestyring?

Ved flådestyring i app kan en GPS-position være en personoplysning, når den kan knyttes til en medarbejder. Datatilsynets vejledning om kontrol af medarbejdere beskriver krav om et gyldigt grundlag, saglighed, proportionalitet og information til de ansatte. Også aftaler på arbejdsmarkedet kan være relevante.

Beslut derfor, hvad data skal bruges til, hvem der må se dem, og hvor længe de skal gemmes. Tag også privat kørsel med i vurderingen. Et nyt kontrolformål kræver en særskilt vurdering, selv om oplysningerne allerede findes i appen.

Hvordan håndterer I adgang, privat brug og nye formål?

Brug jeres konkrete driftsopgave, når I fordeler adgang til positioner og geozoner i app. Hvem har brug for at se oplysningerne for at løse den, og hvornår? De ansvarlige må fastlægge grundlag og opbevaringstid ud fra den faktiske brug.

Hvis en bil også bruges privat, skal det indgå i vurderingen og informationen til medarbejderen. Undersøg de faktiske tekniske muligheder og aftaler, før I lover en privattilstand eller automatisk skjulning. En funktion, som ikke er dokumenteret, kan ikke bruges som løsning på et konkret adgangsproblem.

Hvis oplysningerne senere ønskes brugt til medarbejderkontrol, skal den ændring vurderes særskilt med Datatilsynets vejledning og relevante aftaler som grundlag. At ruten allerede ligger i appen er ikke tilstrækkeligt.

Kan appen erstatte kørebog, tidsregistrering eller disponering?

En positions- og rutevisning er ikke automatisk en løsning til de opgaver. Hvis I skal bruge en formel kørebog, arbejdstidsregistrering eller integration til et disponeringssystem, skal kravene og den konkrete funktionalitet undersøges særskilt. En rute på kortet dokumenterer ikke alle nødvendige oplysninger.

Du kommer langt med den dokumenterede grundfunktion: find den rigtige enhed, læs tidspunktet og se på de relevante punkter eller afprøvede geozoner i app. Det gør både indkøbet og evalueringen mere præcis, og I undgår at planlægge en arbejdsgang omkring en eksportknap, som ingen har set.

Hvordan ved I, om opsætningen hjælper?

Prøv flådestyring i app med ét hverdagsmål, for eksempel at finde den rigtige trailer uden at ringe til alle chauffører. Notér også manglende positioner, opladningsarbejde og unødvendige alarmer. Det er erfaringer med jeres opsætning, som først opstår, når I har testet den. Så kan “hvor står traileren?” blive en oplysning i stedet for dagens fællesquiz.

Brug erfaringen fra flådestyring i app og prøveforløbet, når du vælger strømforsyning og konstruktion til jeres køretøjer. Se alle vores GPS-trackere, og sammenlign de modeller, der passer til bilerne, trailerne og den opladningsrutine, I kan holde i hverdagen.